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May 28, 2024

Epiroc aciona o interruptor elétrico

Como parceira líder em produtividade para o setor de mineração, a Epiroc entende que grande parte do futuro da indústria reside no uso de veículos elétricos a bateria. A partir do momento em que a Epiroc lançou seu primeiro

Como parceira líder em produtividade para o setor de mineração, a Epiroc entende que grande parte do futuro da indústria reside no uso de veículos elétricos a bateria.

Desde o momento em que a Epiroc lançou seu primeiro produto movido a bateria – a bateria Scooptram ST7 – em maio de 2016, a empresa sueca tem sido pioneira no movimento de eletrificação.

O líder de suporte de vendas e produtos de soluções eletrificadas da Epiroc, Brett Kenley, disse isso melhor.

“Estamos liderando o caminho rumo à sustentabilidade na mineração por meio de equipamentos elétricos movidos a bateria e com emissão zero”, disse ele.

“Uma mudança de poder que muda tudo.”

Então, quais são os benefícios de uma frota de veículos elétricos? Segundo a Epiroc, três vantagens se destacam.

“Uma frota elétrica movida a bateria oferece uma oportunidade poderosa para diminuir a pegada ambiental e criar um ambiente de trabalho mais saudável”, disse Kenley.

“Máquinas elétricas alimentadas por bateria trazem economia nas contas de energia, manutenção, ventilação, refrigeração e saúde do pessoal.

“(E) as máquinas elétricas alimentadas por bateria são confiáveis, robustas, altamente produtivas e de excelente desempenho.”

A bateria Scooptram ST7 foi apenas o começo da jornada movida a bateria da Epiroc para um futuro mais sustentável.

Não sendo uma empresa que descansa sobre os louros, a Epiroc evoluiu desde então sua linha de veículos elétricos a bateria (BEV) para incluir caminhões subterrâneos e perfuratrizes, com uma plataforma de perfuração de superfície operada por bateria também em desenvolvimento, tendo recentemente iniciado testes na Suécia.

Em 2017, a empresa iniciou o desenvolvimento de uma plataforma de bateria envolvendo arquitetura modular e escalável que poderia ser usada em toda a sua gama de produtos, desde as máquinas menores até as maiores.

Então, em novembro de 2018, a Epiroc revelou sua linha BEV de segunda geração, incluindo uma série de máquinas maiores que atraíam um mercado mais amplo, especialmente a indústria de mineração australiana.

Fornecer BEVs era uma coisa, mas apoiar a transição para máquinas eletrificadas era outra, especialmente para uma indústria mineira que há muito dependia do diesel.

Quando a Epiroc lançou seu modelo de negócios de baterias como serviço (BaaS) para remover os obstáculos que acompanham a transição para a tecnologia, ela proporcionou um “salto tecnológico instantâneo” para máquinas elétricas a bateria.

O BaaS transfere os custos iniciais das baterias das despesas de capital para as despesas operacionais, com a responsabilidade assumida pelo fabricante do equipamento original (OEM).

“Um componente chave para o sucesso desta oferta é a flexibilidade que ela permite aos nossos clientes”, disse o gerente de produto da Epiroc Canadá – Rocvolt Shawn Samuels logo após o lançamento do BaaS.

“Assumimos a propriedade da própria bateria e substituímos e atualizamos automaticamente as unidades conforme necessário, o que significa que o local da mina pode respirar mais facilmente e continuar a focar no aumento da produção.”

Com o BaaS, a Epiroc monitora o desempenho das baterias dos clientes e as substitui quando necessário, garantindo que os BEVs tenham sempre a capacidade necessária, juntamente com a flexibilidade para instalar a tecnologia mais recente, quando disponível.

Em julho de 2020, a Epiroc anunciou seu primeiro cliente BaaS, com a grande mineradora Vale adquirindo 10 BEVs da Epiroc para duas de suas minas canadenses.

A linha BEV da Epiroc hoje possui os carregadores de bateria Scooptram ST14 e ST18. Com capacidade de 18 toneladas, o ST18 tem excelente capacidade de escavação e maior elevação, tornando-o o companheiro perfeito para os caminhões de minas da Epiroc.

Em dezembro de 2021, a Epiroc uniu forças com uma grande mineradora de ouro para converter uma de suas cavernas de painel em uma operação integrada semiautônoma.

A Scooptram ST18 tem sido uma parte fundamental disso, com a carregadeira passando por vários estágios para estar pronta para operação automatizada.

Um porta-voz da mineradora de ouro disse que a Epiroc foi fundamental no apoio à sua força de trabalho durante a transformação.

Com capacidade de produção 24 horas por dia, 7 dias por semana, em sete unidades da caverna de painéis e com futuras expansões por vir, o projeto destaca a capacidade da Epiroc de fornecer um sistema autônomo totalmente desenvolvido para uma operação de mineração.